Hoe werk je veilig met machines?

De machines van TVH Equipment zijn stuk voor stuk technisch gekeurd en tiptop in orde. Je kan er dus perfect veilig mee werken. Rest nog de menselijke factor: preventieadviseur Heidi Debrabandere en Stan Vandemoortele, instructeur aan TVH Academy, vertellen hoe een degelijke begeleiding en opvolging daarin het verschil kunnen maken.  

Mag iedereen met heftrucks, verreikers en hoogwerkers rijden?

Heidi: "Je moet 18 jaar oud en medisch geschikt zijn én een erkende opleiding hebben genoten. Een aangedreven voertuig besturen is namelijk niet zo eenvoudig als mensen soms denken. Een ongeval is snel gebeurd en kan bijzonder zware gevolgen hebben. Als het echt zwaar fout gaat, zijn naast het slachtoffer ook de familie en directe collega's vaak voor het leven getekend." 

Stan: "Voor mij begint dit verhaal op de hr-afdeling van het bedrijf. Zij moet de juiste profielen aantrekken om met machines te werken: mensen met de nodige verantwoordelijkheidszin, die snappen waarom het zo belangrijk is om jezelf en anderen goed te beschermen. Op het tweede niveau zet ik de leidinggevenden: zij moeten dagelijks op de werkvloer een oogje in het zeil houden en indien nodig tijdig ingrijpen. En uiteraard is het cruciaal om een goede opleiding te volgen. Bij TVH Academy zijn we met 6 trainers: allemaal beschikken we over een grote theoretische kennis, een pak praktijkervaring en ruime didactische vaardigheden. Bovendien vertrekken we steevast vanuit reële werksituaties op het terrein." 

Hoe ziet zo'n opleiding er concreet uit?

Stan: "We hebben drie verschillende formules, maar de opbouw is altijd dezelfde: we starten met wat theorie en gaan dan over tot de praktijk, met maximaal 2 cursisten per machine. Zo krijgt iedereen de kans om uitgebreid te oefenen. Elke sessie wordt afgesloten met een examen. De eendaagse opleiding is bestemd voor medewerkers die maar heel sporadisch een machine besturen of hun basiskennis en -vaardigheden eens willen opfrissen. De driedaagse organiseren we voor de echte magazijnprofielen: mensen die er dagdagelijks mee zullen werken maar nog nooit zo'n machine van nabij hebben gezien. En op de tweedaagse ontvangen we werkkrachten die daar wat tussenin zitten. In de drie gevallen beperken we de groep bewust tot een 10-tal deelnemers: wij vinden een persoonlijke opvolging en een goede interactie tussen trainer en cursist namelijk elementair." 

Waar leggen jullie bij de training zoal de nadruk op?

Stan: "De mensen moeten vooral goed beseffen dat het om zware en potentieel gevaarlijke machines gaat. Bij een ongeval is de impact op zowel mens als infrastructuur meteen heel groot. Altijd in de rijrichting kijken, je hendels correct hanteren: dat zijn zaken waar we heel sterk op werken. Bij hoogwerkers is het aspect 'werken op hoogte' een extra factor om rekening mee te houden." 

Heidi: "We blijven de mensen inprenten dat een valbeveiliging daarbij een absolute noodzaak is. In een heftruck is het dan weer verplicht om je gordel te gebruiken. Het begint allemaal met het inzicht dat een bepaald gedrag onveilig is. Maar in de praktijk weten zelfs mensen met veel ervaring soms amper hoe je een valharnas correct draagt of hoe het noodsysteem functioneert." 

Naast de technische beheersing van het toestel besteden jullie dus ook veel aandacht aan het veiligheidsbesef?

Stan: "Zeker en vast! Nogal wat mensen bezondigen zich aan haantjesgedrag of stoerdoenerij: ze overschatten zichzelf en denken dat ze alles perfect onder controle hebben. Ook sleur en routine kunnen letterlijk moordend zijn. Als je altijd weer dezelfde handelingen moet doen, kan je aandacht op den duur wel eens verslappen."  

Heidi: "Als je met de wagen rijdt en je niet aan de regels houdt, zal je vroeg of laat wel eens tegen de lamp lopen. Maar wie zijn attest haalt om met een machine te rijden, moet maar om de 5 jaar bewijzen dat hij het nog altijd kan. De discipline moet dus in grote mate van de mensen zelf komen. In de meeste grotere bedrijven is er gelukkig wel een interne preventieadviseur om hen daar op tijd en stond op te wijzen. In kleinere bouw- en installatiebedrijven daarentegen lijkt het veiligheidsbewustzijn soms nog onvoldoende verankerd. Daarom is een goede opleiding ook zo belangrijk."  

Waar kunnen klanten die interesse hebben in TVH Academy terecht?

Stan: "We geven opleidingen in ons hoofdkantoor in Waregem en onze vestigingen in Londerzeel en Nijvel. Op aanvraag komen we ook naar de klant toe. Dat laat ons toe om nog gerichter advies op maat te geven en concrete werksituaties in te oefenen met de machines waar de mensen elke dag mee werken."

Is een goede kennis van het Nederlands vereist om de opleiding met succes te kunnen volgen?

Stan: "De voertaal is Nederlands, Frans of Engels, maar onze vragenlijsten zijn ook beschikbaar in het Pools, Roemeens, Hongaars, Turks en Russisch. Ook al spreken we allemaal de universele taal van de veiligheid, toch vinden veel mensen het handig en comfortabel om de elementaire info ook in hun eigen taal te kunnen ontvangen." 

Alle opleidingen aan TVH Academy zijn VCA-conform, beantwoorden aan de wettelijke vereisten en kunnen gefinancierd worden via de kmo-portefeuille. Naast een 20-tal bestuurdersopleidingen voor specifieke machines zijn er met VCA-VOL en VCA Basis ook twee pure veiligheidsopleidingen. TVH Academy wordt erkend door de voornaamste sectorfondsen. Je vindt alle details in onze opleidingsbrochure die je hier kan downloaden.